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 运20重型运输机模型

  商品编号:  FJ0439
  比    例:  1:110
  规    格: 
  材    质:  合金
  重    量: 
  库    存:  现货

  价    格: ¥ 580




        商品祥情

    中国运-20重型运输机由中航工业西飞集团研发,是中国自主研发的新一代重型军用运输机。“运-20”采用四发动机和高T尾翼的设计,机长47米,翼展45米,最大起飞重量220吨,载重量约为60吨,可运输我国目前包括99式坦克在内陆军全部装甲车辆。
   此款模型材质为金属,有1:110、 1:120、 1:130三种比例,飞机模型既可放在支架上展示,也可从支架上取下,放在桌面或平面台上摆放。






 

中国运-20重型运输机简介:
    中国运-20重型战略运输机由中国西安飞机工业集团研发,是由中国自主研发的新一代重型军用运输机。该机的研发制造参照了伊尔-76的气动外形和机体结构,运-20大型运输机同时结合了美国C-17的部份特点。运-20于2012年12月开始地面滑行试验,可以确定采用了四发、上单翼、高T尾翼的基本布局。与中国目前使用的伊尔-76运输机相比,运-20的发动机和电子设备有了改进,载重也有提高。
    主要性能参数:长47米,翼展45米,高15米,起飞重量220吨,最高载重66吨,8000米高空巡航速度0.7马赫,低空巡航速度630公里/小时,实用升限13000米,航程7800千米。
    运-20采用常规布局,机翼为悬臂式上单翼,前缘后掠角24°,无翼梢小翼。悬臂式T形尾翼。垂直安定面与机身连接处向前伸有小背鳍,嵌入式方向舵分为上、下两段,升降舵分为两段。液压可收放前三点式起落架,可靠重力应急自由放下。前起落架为双轮,主起落架为6轮。前起落架向前收入机身,主起落架旋转90°向里收入机身两侧整流罩内。该机为大展弦比超临界翼型,采用包括前缘缝翼及外吹式襟翼系统等增升装置。
    由于中国采用了独特的新技术,运-20已经接近国际先进运输机的水平。运-20以伊尔-76运输机的设计为基础,但是体积更大,运载能力更强,电子设备也十分先进。此外,运-20还参考了美国C-17“环球霸王”运输机的部分设计,如垂直尾翼、超临界机翼等。
    结构上,运-20将采用超临界翼和提高复合材料使用比例,这样可以降低飞机的结构重量。由于飞机升力增加,升阻比提高,因此即使发动机推力、最大起飞重量维持不变的情况下,其载重也会增加。而伊尔-76采用的是临界翼,运载/起飞重量比低。
    针对中国空军的要求,运-20在伊尔-76基础上加宽、加高货舱以便适应新时期大量的出现的超宽、超高货物。伊尔-76货舱宽度和高度小,装载适应性差,而我国新运的货舱容积增加到320立方米,超过伊尔-76三分之一。因此,国产军用大型运输机看起来会觉得比较短、粗,这也是新时期军用运输机一个普遍的外观特征。

     
 
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