P-61B“黑寡妇”战斗机模型   商品编号：  FJ0446   比    例：  1：72   规    格：  长21cm 宽28cm 高5cm   材    质：  合金   重    量：    库    存：  现货   价    格： ￥ 550

        商品祥情

    美国P-61B黑寡妇战斗机模型，按照1：72比例制作，材质为合金，飞机模型长21cm，翼展28厘米，不含底座净高5厘米，该模型属高仿真模型，模型既可放在平面位置摆放，也可装在专用底座上展示。
    模型为固定式起落架，轮子由工程塑料制成，轮子可转动。驾驶舱细节、机炮均作出，机身涂装及图案清晰精细。

飞机在平面位置摆放状态                                                       

飞机装在底座上展示                                                             




模型包装                                                                  

驾驶舱细节详细做出，机身图案清晰。                                         


机腹                                                                      

机腹起落架特写                                                             

P-61"黑寡妇"战斗机简介:

    美国P-61战斗机是世界上第一种实用的夜间战斗机。它装有世界最先利用雷达进行导航，可在夜间进行空中格斗。机身涂成黑色，常常隐蔽于夜空中，依靠其先进的机载雷达搜索发现目标，一旦捕获目标，便迅速调整姿态立即扑过去，以猛烈的火力将目标击落。由于，P－61飞机与黑寡妇蜘蛛有诸多相似之处，所以人们给P－61飞机起了“黑寡妇”这样一个绰号，并在它的机头两侧绘出蜘蛛图案。此外，P－61战斗机也是世界上第一种用玻璃钢做雷达罩的飞机，又是世界上第一架3人制成员的重型战斗机。
技术特性：
    发动机：普拉特-惠特尼R-2800-65，2000马力（起飞），2040马力（应急）
    翼展：20.2米
    机长：14.9米
    最大速度：594公里/小时（高度6100米）
正式参战：
    尽管“黑寡妇”问世较晚，但却取得了很好的战果。在欧洲战区，纳碎德国后期投入使用的JU88型、DO217型共计被“黑寡妇”击落237架（一说总共击落德国和日本飞机为127架）。美陆军航空队的P－61型飞机在欧洲战区夜间作战中，损失率仅为0.7%。 在大战的最后一年，“黑寡妇”飞机名附其实地作为陆军航空队标准夜间战斗机。到那时，轴心国处于守势，同盟国也就没有遇到达饱和轰炸袭击。P-61 飞机通常独自出动去伏击各个敌方袭击者
P61在中国：
    1944年10月5日，第426夜战中队被派往中国西南重镇成都，后来第427中队也来到了中国。进驻中国战区的夜战中队使用的“黑寡妇”战斗机是P一61B型。该机于1944年首次试飞，装两台普·惠公司生产的R－2800－65型18缸（双排）星形气冷活塞式发动机，单台功率为1.5兆瓦。该机最大速度每小时589公里（高度6100米），升限1.01万米，航程4830公里，装4门20毫米机炮和4挺12.7毫米机枪，并可载4枚720公斤的炸弹。 P－61B乘员2～3人。当采用2名乘员方案时，由飞行员兼前面机身4门固定机炮的射手，而雷达操纵员则兼无线电通讯及尾部后舱4挺机枪的射手；当取3名乘员方案时，飞行员兼4门机炮射手，雷达操纵员操纵雷达，专心致志捕捉目标，无线电通讯员兼负4挺机枪的射手。 1944年10月29日晚，“黑寡妇”在中国首战告捷。功臣是飞行员罗伯特·斯科特和雷达操纵员罗伯特·菲力普。
    “黑寡妇”很快就成为了日军战斗机的克星。其奇特的外貌和优越的夜战性能，使日军飞行员感到了强大的威胁。经过几个月的较量，日空军的夜间偷袭行动基本上被遏制住，不敢轻易发起夜间攻击了。“黑寡妇”随即调整了使命，开始了夜间的主动出击行动。它们无声无息地穿梭于夜空之中，分别从新津、梁山和安康等基地出发，前去袭击日占区的铁路、公路和通讯系统。第427中队的“黑寡妇”们还被改装成机翼下带有火箭发射器的飞机，从昆明基地出发去打击日军。