模型结构及功能介绍:
嫦娥三号模型由全金属制造,底座长28cm,宽20cm,总高20cm。 嫦娥三号模型由4部分构成,分别为仿月球表面的底座、着陆探测器、月球车、运载火箭,着陆探测器和月球车可与底座分离随意摆放组合,着陆探测器和月球车的太阳能板可随意展开及收起,此收藏模型的包装为高档铝合金箱。
嫦娥三号简介:
嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器,包括着陆器和月球车。预计将于2013年12月初由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射。它将携带中国的第一艘月球车,并实现中国首次月面软着陆。2013年8月28日,中国国家国防科技工业局对外宣布,探月工程重大专项领导小组当天召开第十一次会议暨嫦娥三号任务进场动员会,审议批准了嫦娥三号任务由研制建设阶段转入发射实施阶段。嫦娥三号探测器将于今年年底在西昌卫星发射中心择机发射。
在我国首辆月球车全球征名活动中,近65万网民投票“玉兔”号。今年12月“嫦娥”将怀抱“玉兔”飞天落月,“玉兔”号随后将开展为期3个月的月面巡视探测。
从中国电子科技集团公司获悉,由该集团承建的我国第一个深空测控天线研制成功并投入使用。探月工程副总指挥李本正介绍,嫦娥三号任务最大的亮点和难点是“落月”和月球车巡视勘察,需要极为精确的测控控制,基于这一深空测控天线建立的测控站将与新疆喀什的35米测控站、上海的65米射电天文望远镜共同构成一个深空测控网,为嫦娥三号任务提供测控保障。
据了解,这一深空测控天线的核心技术100%由我国自主研发,测控天线直径达66米,为亚洲最大、世界第五,在太空中的测控距离最远可达4亿公里,是目前国际上深空探测可达到的最远距离,意味着我国在深空测控领域跻身世界前列。同时,该测控天线首次引入超导技术与深度制冷技术,在零下270℃的低温环境下,仍可正常接受来自太空的测控信号,这是我国在这一新技术领域首次获得突破。
据介绍,除在远距离深空测控领域的多项技术突破外,该测控天线也可用于距离地球较近的普通航天器的测控,能够提供更高的测量精度、更大的传输速率,这意味着我国的航天器与地面的通讯将更精确、延时将更少,并可获得清晰度更高的图像或实时视频信息。